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主要團隊
主要研發團隊現有60多人,來自上海交通大學,同濟大學,復旦大學,浙江大學等多所高校,現有博士5人,碩士8人。

魏學哲 技術委員會負責人
同濟大學汽車學院教授,博士生導師;
近年來一致主要研究人員參與國家電動汽車專項課題的研究。作為項目負責人主持國家科技支撐計劃項目1項,作為課題副組長及主要研究人員參加國家“863”課題十余項。
作為主要研究人員完成的“超越3號”燃料電池轎車入選2006年中國高校十大科技進展。
2007年”燃料電池轎車動力系統集成與控制技術”獲上海市科技進步一等獎。

戴海峰 首席科學家
同濟大學汽車學院教授,博士生導師;作為負責人完成包括國家973項目、863項目、國家自然科學基金課題30余項。發表論文100余篇,
出版專著3部;
獲中國汽車工業科技進步一等獎(2020)、中國輕工業聯合會技術發明一等獎(2021);2022年在國際期刊《自然》雜志發表鋰電池壽命預測論文。
地址:上海聯東U谷;張家港高新區
獲得2024IEEE PES電動汽車技術委員會一等獎
2024年度“專精特新”企業榮譽稱號
電氣人工智能領域2024年度創新成果示范案例
上海市2024年度“科技創新行動計劃”
公司成員:60人
地址:汽車新能港;張家港高新區
完成數千萬天使輪融資
湛云科技獲評“姑蘇領軍人才企業”
電池均衡及壽命檢測設備2.0成功進入寧德時代體系及上汽大眾電池倉儲體系
承擔汽車安全與節能國家重點實驗室項目1項(電池安全相關)
公司成員:25人
地址:同濟科技園;張家港高新區
完成專著1本(電池電化學阻抗譜原理、獲取及應用)
成功研發電池檢測及壽命預測1.0樣機及云端一體化系統
公司成員:12人
地址:同濟科技園
主要團隊成立炙云科技,電池管理系統量產配套上汽大通
承擔國家自然科學基金1項(動力電池性能衰減機理及復雜車載工況下的等效壽命預測模型研究)
組建主要團隊
主要團隊在同濟大學開發中國鋰電池管理系統用于08奧運會示范運行車輛
